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北海道アラサーです♪
さて、既に発表がなされていますが、もうすぐJALで３月２５日（日）から１０月２７日（土）までの予約受付が始まりますね！！
実は私、ちょうど昨年のこの時期にJALカードをゲットし、JGC修行の準備をしていました！！今思えば、とても懐かしいです…
そこで、備忘録も兼ねて、今回から複数回にわたって、過去を振り返り、私自身が体験した２０１７年におけるJGC修行について、記事にしていきたいと思います♪
基本的に国内線を利用した１人旅となりますが、どなたかの旅の参考になれば嬉しいです♪
目次
準備について
私自身が実際に行った、JGC修行の準備です。
是非、参考にしてください！特に２０代の方は必見！
行程（１回目）
私のJGC修行は、２０１７年４月から始まりました♪
１月から３月までの間は、予約や勉強など、どうやったら楽しみつつ、費用を抑えてJGC修行ができるかをずっと考えていた気がします。
さて、待ちに待ったJGCへの道の第一歩を踏み出した行程は以下の表のとおりです。
| 空港 | → | 空港 | → | 空港 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 往路 | 新千歳 | Ｆクラス | 羽田 | Ｊクラス | 那覇 |
| 復路 | 那覇 | Ｊクラス | 関西 | Ｊクラス | 新千歳 |
実は、人生初となる沖縄旅行で、楽しみで仕方ありませんでした♪
FOP（フライオンポイント）
この行程で獲得したFOPは、以下の表のとおりです。
ＦＯＰ | （基本ＦＯＰ） | （＋クラス換算） | （＋ボーナス） |
|
|---|---|---|---|---|
新千歳から羽田まで | 1276 | 510 | 128 | 638 |
羽田から那覇まで | 1672 | 738 | 98 | 836 |
那覇から関西まで | 1256 | 554 | 74 | 628 |
関西から新千歳まで | 1132 | 500 | 66 | 566 |
合計 | 5336 | 2302 | 366 | 2668 |
FOPボーナス
今回は初回搭乗ということで、JALカードキャンペーンボーナスとEST会員ボーナスを合計して７０００FOPの加算がありました♪内訳は、前者は５０００FOP（CLUB-A分）で、後者は２０００FOP（EST分）です。
体験したこと（往路編）
この行程で私が体験したことを、写真も掲載しつつ、紹介していきたいと思います♪
私のJGC修行の拠点空港は、新千歳空港となります。
さて、JGC修行（第１行程）当日、新千歳空港国内線ターミナルビルに朝一番で到着し、空港の南側にあるJALのチェックインカウンターまで早速向かいました。この南側には空港直結のエアターミナルホテルがあります。
そのチェックインカウンターの向かって右手側に憧れのJGCエントランスがあります。
そこから、さらに南に向かえば、保安検査場とJALファーストクラス専用セキュリティゲート兼JALラウンジへの入り口があります。
ファーストクラスにアップグレード！
空港に朝一番に行ったためか、搭乗便に空席があり、これも経験だと思い、ファーストクラスへアップグレードしました♪
初のJGC修行でファーストクラスを体験できるとは思ってもいませんでした！
私は元々、新千歳空港から羽田空港へはJクラスで予約していたので、７，０００円の追加料金でアップグレードできました♪JALのアップグレードにかかる追加料金はクレジット払いができます♪
ダイヤモンド・プレミアラウンジ（新千歳）を利用！
ファーストクラスにアップグレードしたことに伴って、ファーストクラス専用セキュリティゲート及びJALサクララウンジを利用することができました♪
しかも、サクララウンジにいたっては、利用できる人も限られる、ダイヤモンド・プレミアラウンジを利用することができました♪フライト時間までとても優雅に過ごせました。
保安検査場を抜けるとお出迎えしてくれます。
エスカレーターがあり、上がると正面にあります。右手にはレセプションがあります。
レセプション正面から左手がサクララウンジ、右手がダイヤモンド・プレミアラウンジです。今回は右手側に♪
綺麗ですね～♪
ラウンジ内の案内図です。
時間帯のせいもあって人も少なく、過ごしやすかったです♪
なんと、マッサージチェアまでありました！これは嬉しい♪
ファーストクラスに搭乗！
ダイヤモンド・プレミアラウンジを出て、優先搭乗まで体験し、ファーストクラスに初搭乗しました♪
新千歳から羽田まで、充実したフライトとなりました！！
シートがゆったり♪そして、足元がびっくりするぐらい広い！
機内食も悪くないなぁ♪
その他
チェックインについて、チェックイン（有人）カウンターでする場合と機械（自動チェックイン・発券機）でする場合があります。複雑なJGC修行を実行される方や機械操作に慣れていない方は、前者で手続きしましょう。楽ですし、アップグレードの手続きや荷物預けもできちゃいますが、列をなしてることが多いです…後者でもアップグレードの手続きはできますし、慣れればこちらの方が早いです。
当日アップグレードをよく狙う場合は、いかに早く手続きするかが勝負なので、早めに操作に慣れちゃいましょう♪
経験したこと（復路編）
JALを利用する場合、新千歳空港から那覇空港まではANAのように直行便がないため、乗継が避けられません。
また、今はどうか分かりませんが、最安値で新千歳から羽田を経由して那覇へ向かうと、到着が遅い時間になってしまうので、数泊しなければ観光らしい観光ができません…
私の初沖縄は、観光なしという面白いものとなりました。多分、客観的にみたら勿体ないですよね…
JGC修行の辛さを知った気がしました。
サクララウンジ（那覇）を利用！
観光が思った以上にできなかった現実を受け、ローテンションでしたが、フライトまで時間があったため、ESTの力を発揮しようと那覇のサクララウンジを利用しました！
利用方法は、レセプションの方にEST会員ですと伝えて、搭乗券を見せればなんとかなります！ラウンジ内はできたばっかりなのか、中々キレイで、十分にラウンジを堪能しました♪
正面はこんな感じ！そして案内図♪
入って左側。結構広いどこにいてもコンセントには困りませんね♪
入って右側。
お酒とかコーヒーとか…
沖縄ならではの品揃え♪
Jクラスを初利用！
元々、国内線なんて普通の席で十分と思っていましたが、FOP加算の大きさに目が眩んで、那覇から関西経由の新千歳までの席を最初からJクラスで予約しました！Jクラスも実は初体験でした。
ファーストクラスから始まったJGC修行ですが、結果的に言えば、Jクラスでも十分に満足感が得られました…
国内線とはいえ、２時間を超えるフライトなら、FOP的にもお得なJクラスは価値があるなと思いました♪
所感
今振り返れば、経験に勝るものはありませんね。
今回、初めて尽くしでしたが、JGC修行をしていなければ知らなかったことばかりです。特に当日アップグレードについて、機内での快適さ（シートの広さ、各種サービス、食事付き等）やフライト前後のサービス（ダイヤモンド・プレミア専用セキュリティゲート・ラウンジ利用可能・優先搭乗・荷物に関する優遇等）を考慮すれば、ファーストクラスも悪くはありません。Ｊクラスでも十分ありだと思いました。
沖縄での滞在時間があまりなく、少しばかり残念な部分もありましたが、フライトにおけるアクシデントもなく、無事に行程を終えられたので良かったです。
では、次回の記事もお楽しみに♪
